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公司新聞行業(yè)動(dòng)態(tài)常見(jiàn)問(wèn)題

中天和：專(zhuān)業(yè)鋰電池中段設(shè)備制造商

深圳市中天和自動(dòng)化設(shè)備有限公司(下稱(chēng)“中天和”)是一家國(guó)家認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)鋰電池設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。中天和以自身對(duì)鋰離子動(dòng)力電池、軟包電池、儲(chǔ)能電池...
了解更多 →2021-10-29
中天和：兩分鐘看透鋰電池生產(chǎn)的工藝流程，一起來(lái)看

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全球及中國(guó)鋰電池電芯產(chǎn)值分別為1570億元和832億元。2016年二者產(chǎn)值分別達(dá)到1850億元和 1182億元，受動(dòng)力電池快速增長(zhǎng)影響，中國(guó)較上年增幅超過(guò)全球增幅。預(yù)計(jì)到2020年全球及中...
2021-10-29了解更多 →
全自動(dòng)蓄電池包板機(jī)的特點(diǎn)與功能

特點(diǎn)：該機(jī)具有可靠性高、定長(zhǎng)準(zhǔn)確、操作方便、適用性廣等特點(diǎn)。使用該設(shè)備能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。尤其是該機(jī)采用了單獨(dú)的CTL型單管旋風(fēng)除塵器，極大程度地降低了對(duì)工作環(huán)境...
2021-10-29了解更多 →
新能源汽車(chē)將進(jìn)入全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的線(xiàn)和第四線(xiàn)城

與會(huì)者一致認(rèn)為，進(jìn)入新能源二手車(chē)市場(chǎng)有一定的機(jī)會(huì)，但主要有兩個(gè)困難，即車(chē)輛來(lái)源是否穩(wěn)定和高折舊率。由于新能源汽車(chē)技術(shù)具有短板、產(chǎn)品質(zhì)量不高、產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模小、行業(yè)不活躍等原因，導(dǎo)致了新能...
2021-10-29了解更多 →
鋰電池設(shè)備企業(yè)成長(zhǎng)路線(xiàn)選擇

8月17-18日，由鋰電大數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車(chē)在線(xiàn)主辦，起點(diǎn)研究協(xié)辦的“2017中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)暨第六屆中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會(huì)”于深圳東海朗廷酒店隆重開(kāi)幕，1000+新能源汽車(chē)及鋰電池產(chǎn)...
2021-10-29了解更多 →

歐洲車(chē)企“瓜分”本土電池背后

外媒報(bào)道稱(chēng)，戴姆勒集團(tuán)旗下梅賽德斯-奔馳宣布收購(gòu)Stellantis與道達(dá)爾合資的電池制造商Automotive Cells Company（ACC）的33%股份，合作的目的是開(kāi)發(fā)電芯和電池模塊，保障奔馳的電池供應(yīng)穩(wěn)定。 ...
了解更多 →2021-10-29
影響鋰離子電池循環(huán)性能的幾個(gè)因素

鋰離子電池生產(chǎn)工序復(fù)雜，其中循環(huán)性能對(duì)鋰離子電池的重要程度無(wú)需贅言，它對(duì)鋰離子電池性能的影響至關(guān)重要。就宏觀來(lái)講，更長(zhǎng)的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。電池的循環(huán)壽命是評(píng)價(jià)電池性能好...
2021-10-29了解更多 →
中國(guó)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)大數(shù)據(jù)分析

鋰電池負(fù)極材料在鋰電池中起儲(chǔ)存和釋放能量的作用，主要影響鋰電池的電池效率、循環(huán)性能等。鋰電池負(fù)極材料由碳系或非碳系材料等負(fù)極活性物質(zhì)、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑，均勻涂抹在銅...
2021-10-29了解更多 →
目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈崛起的速度，超出絕大多數(shù)人的想象

從成本上來(lái)說(shuō)，正極材料>隔膜材料>負(fù)極材料>電解液原料。而拜全球財(cái)政放水所賜，鎳鈷錳等正極材料成本已經(jīng)占到50%。就連分布不均勻、需求量很大的鋰礦資源都只能瞠乎其后。
2021-10-29了解更多 →
動(dòng)力電池荒是否真實(shí)存在？業(yè)內(nèi)分析來(lái)了

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，均同比大增200%。火爆市場(chǎng)的背后，一場(chǎng)關(guān)于“電池荒”的討論卻在業(yè)內(nèi)悄然升騰。
2021-10-29了解更多 →

如何檢測(cè)鋰電池應(yīng)用研發(fā)設(shè)備的好壞？

電池作為新能源汽車(chē)中電力的主要來(lái)源，為各個(gè)系統(tǒng)提供電力支持，其好壞直接影響了汽車(chē)的正常駕駛。那么電池的好壞我們?cè)撊绾螠y(cè)量呢？我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)判斷：
了解更多 →2021-10-29
怎么看待鋰電池設(shè)備國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口之間的距離？

鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展推動(dòng)鋰電設(shè)備行業(yè)進(jìn)程，國(guó)內(nèi)外鋰電池產(chǎn)能速增，生產(chǎn)廠家不斷增多，這對(duì)行業(yè)既是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。
2021-10-29了解更多 →
鋰電池這些常見(jiàn)故障，不懂的必須清楚

?鋰電池出現(xiàn)異常緣故歸納，包含鋰電池容積，鋰電池內(nèi)電阻，鋰電池工作電壓，規(guī)格特厚，短路等，
2021-10-29了解更多 →
如何讓您的鋰電池更加穩(wěn)定呢？

鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。今天小編就來(lái)給大家講講如何提高鋰電池的穩(wěn)定性。
2021-10-29了解更多 →
中天和：兩分鐘看透鋰電池生產(chǎn)的工藝流程

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全球及中國(guó)鋰電池電芯產(chǎn)值分別為1570億元和832億元。2016年二者產(chǎn)值分別達(dá)到1850億元和 1182億元，受動(dòng)力電池快速增長(zhǎng)影響，中國(guó)較上年增幅超過(guò)全球增幅。預(yù)計(jì)到2020年全...
2021-10-29了解更多 →


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目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈崛起的速度，超出絕大多數(shù)人的想象

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影響鋰離子電池循環(huán)性能的幾個(gè)因素

中國(guó)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)大數(shù)據(jù)分析

目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈崛起的速度，超出絕大多數(shù)人的想象

動(dòng)力電池荒是否真實(shí)存在？業(yè)內(nèi)分析來(lái)了

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